突然ワイパーが作動不良になってしまっった。

お車は、トヨタのレイズです。
この車種だけ、特有だという事は考えずらいですね。
という事で、R４年の年式ですから、スイッチ本体という事も考えられないかな、
と予測していました。

この様な時の原因として、あげられるのが、いくつか、あるのですが。
最近のお車ですと、次にあげられる事が要因になる事が主だと思います。

〇　ワイパースイッチ本体の故障
〇　モーターユニットの故障
〇　ワイパーアームの根元の外れ、緩み。

等が原因の事が多いと思います。

実際ワイパー本体を確認しましたら、

左右の作動を連結している部分のプラスティックの破損でした。
ここだけ交換できれば、有難いのですが、結果はNGでした。
部品はワイパーリンクASSYです。
原因としては、やはり何らかの負荷がかかった事だと思いますが、
雪が原因で負荷がかかって損傷があり、最終的に破損してしまった！
という事が要因かと思います。

今回は、スイッチやモーター等の部品交換が無くてさいわいでした。
ご用命誠にありがとうございました。

私たちは、Hearttech (ハートテック）心と技術の融合の考えを持ち
常に取り組んでまいりました。

車検は文字通り車の検査です。
命を乗せて走り、そして常に私たちの生活を支えて、大切な命を乗せているものです。

けっして、いい加減で、安い車検でも駄目ですし、何でも新しく交換して良いものでもありません。
そして、そこに大きくかかわってくる事が経験です。

車はある意味人間の体とも同じですので、このお車は、日常、どの様に扱われているのか、
日常の距離や、乗車状況、子供や、お年寄りが乗っているのか？等々

その方の使用状況は様々です。

私は以前はディーラーで働いておりましたが、場所は、都内の集中車検工場でした。
毎日の車検台数は５０台前後、朝から夜まで走り回り、１日が終わります。

車の状態などかまわずに、主要部品は全て交換。
もちろん、商売ですので、売り上げ達成の為に、あやしい部品は常に新品に交換。
そんな、整備をやってまいりました。

ですが、その様な事をやっていて、思った事は、
「会社に貢献していただけだった」のです。

常に「安全」を考え、「お客様に寄り添った整備」心がけること。

それが正に心と技術の融合、ハートテックが車検において心がけている事なのです。

どうぞ、よろしくお願い致します！

エンジンの”機械損失”あまり聞くことが無いですよね！
エンジンの発揮するエネルギーが１００％としたときに
実際動力に伝わる力はどのていどなのか？

損失は大きく３つにわかれます。
①冷却損失②排気損失③機械摩擦損失
なのですが、例えば
③機械摩擦損失はメインとなるエンジンオイル交換っですが、良いオイルを使用したり、交換頻度を高めると、当然燃費も向上して、
機械損失も減ります！

と、メンテナンスに力を注ぐと総合的に見えない損失も軽減するという事です！メンテナンスを怠ると、重度の故障にも繋がります。

人の体と同じですね！車も常に良い状態に保つことが、燃費や故障しない事に繋がります！

新しい貼り付け位置は！

前方かつ運転席から見やすい位置で、運転席上部で車両中心から可能な限り遠い位置。となっております。
が、分かりずらいですね！
解りやすく言うと、右ハンドルであれば、右端上、左ハンドルであれば、左端上です。
理由は、と申しますと、「車検満了日を確認できる、もしくは指摘できるよういに」
という事です！
でも、車検が切れると何が重要かと申しますと、

車検が切れた車で公道を走行すると6ヵ月以下の懲役または30万円以下の罰金、違反点数6点、30日間の免許停止処分となります。また、車検と自賠責保険の両方が切れていた場合には1年6ヵ月以下の懲役または80万円以下の
罰金、違反点数6点、免許停止90日間となり、非常に厳しい処分が下されることになります。

でも、怖い事は、事故を起こした時です。
車検を切らした時に、適応できるのは、「対人賠償」や「対物賠償」と言った、相手方への補償になります。
自賠責保険も切れているケースはではその相手方の保証も無くなってしまいます。

ですので、車検切れで一番困る事は事故の時の損害なんですね！
何事も、知らないでは済まされない事が多く存在ます。車検は、満了日1か月前からの継続が可能です。
早めの受検をお待ちしております。